Труба заголовка випарника є важливим компонентом у системі випарника, яка використовується для підключення декількох труб випарників або збору рідини холодоагенту. Ось короткий вступ з цього приводу:
Багато людей вирішують використовувати трубки для охолоджувача заряду (тобто інтеркулерів) головним чином тому, що вони можуть значно підвищити продуктивність, оптимізувати ефективність та забезпечити стабільну роботу обладнання в турбонаддуванованій системі двигуна. Конкретні причини такі: 1. Температура споживання та підвищення ефективності двигуна: турбонаддувні двигуни (такі як турбонаддув та механічне нагрівання) стискають повітря, що спричиняє підвищення температури прийому. Висока температура з низькою щільністю та недостатнім вмістом кисню знизить ефективність згоряння. Труба для охолоджувача заряду забезпечує високотемпературне стиснене повітря в інтеркулер, що збільшує вміст повітря та вміст кисню після охолодження, тим самим забезпечує більш повне згоряння палива, покращення потужності двигуна (особливо на високих швидкостях) та зменшення споживання палива.
Одиночні камерні трубки для нагрівача широко використовуються в різних галузях, таких як промисловість, домашня техніка, продукти харчування та охорона здоров'я. Далі є конкретне вступ: 1. Індустріальний сектор: Пластикова обробка: його можна використовувати для локального нагрівання бочок для лиття та насадки, щоб забезпечити рівномірне плавлення пластику. Він також може бути використаний як нагрівальний компонент для герметичних машин, машин для зменшення тепла та іншого обладнання в пластиковій упаковці для досягнення герметизації або скорочення плівок.
Пластина охолодження акумулятора-це ключовий компонент, що використовується для теплового управління акумуляторами, особливо літій-іонних акумуляторних батарей. Основна його функція полягає в тому, щоб швидко розсіювати тепло, що утворюється під час роботи акумулятора за допомогою контактного теплообміну, підтримки акумулятора у відповідному температурному діапазоні (зазвичай 20-45 ℃) та забезпечення його безпеки, ефективності та тривалості життя.
Алюмінієва трубка заголовок D-типу D в основному використовується в таких галузях, як автомобілі, домашня техніка та кораблі, наступним чином: Автомобільна промисловість: Майже всі транспортні засоби оснащені кондиціонером, а конденсатор є важливим компонентом у системі кондиціонування. Багато його заголовків виготовлені з алюмінієвих труб, а алюмінієві трубки для конденсатора D-типу можуть використовуватися для конденсаторів автомобільних кондиціонерів для досягнення конденсації та теплового розсіювання високотемпературних та холодоагентів високого тиску. Крім того, у нових енергетичних транспортних засобах він також може використовуватися для систем охолодження акумулятора, як колекційна труба, яка контактує з охолоджувачем акумулятора, для розсіювання тепла від акумулятора та переконання, що акумулятор працює у відповідному діапазоні температури.
Основна труба головної труби для конденсатора паралельного потоку, як основна складова конденсатора, відіграє вирішальну роль у кровообігу та передачі тепла. Сценарії його застосування тісно пов'язані із загальною метою конденсатора паралельного потоку. Конденсатори паралельного потоку широко використовуються в наступних галузях через їх ефективні показники теплопередачі, компактну структуру та легкі переваги:
